Difícil misión , si no imposible , la de acceder a la cabina de un avión de combate ó estar
en primera línea , junto al piloto en el despegue de un Boeing .
Soñemos y probemos a experimentar sensaciones virtuales , en cada uno de ellos a bor -
do y junto a los pilotos de estas aeronaves .
Ahora pasemos a la cabina de uno de estos gigantescos aviones de la aviación
comercial y veamos que ocurre , antes , durante y después de un despegue...
Despegue en la cabina del B727 200 de Aerosur desde el aeropuerto internacional
de Viru Viru en Santa Cruz de la Sierra con destino al aeropuerto internacional de :
El Alto en La Paz - Bolivia
ya solo nos queda el aterrizaje , en El Alto Intl. La Paz-Bolivia
Ahora vamos a subir un escalón en este asunto . Repartidos por el planeta , existen una
serie de aeropuertos , con unas pistas calificadas en el top ten como las más peligrosas
para efectuar maniobras de despegue y aterrizaje .
Tanto es el riesgo de operar en ellas , que los pilotos , deben ser previamente adiestra -
dos por personal especializado de dichos aeropuertos . Son pistas por lo general cortas
empinadas en unos casos , encajonadas en otros y con un denominador común , si fallo
no hay vuelta atrás .
Los pilotos entrenados para maniobrar en estas pistas , son denominados * aviadores * .
Aterrizaje en St. Marteen . ( Aeropuerto Princesa Juliana )
aeródromo de St. Barth , diminuto y pegado a la playa
Courchevel , Altipuerto en los Alpes
En el corazón de los alpes , a 2000 metros de altitud , nos encontramos el altipuerto
de Courchevel , la pista asfaltada más alta de Europa .
Aeropuerto en Bhutan
Kathmandu - Lukla aterrizaje , Nepal
Esperamos que hayan tenido un buen vuelo en nuestra compañía y recuerden :
si desean pilotar Ustedes , ¡ pueden ¡ : http://flight-simulator-x.softonic.com/
disfrute con más reportajes de : Mercury